NOT KNOWN DETAILS ABOUT ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย

Not known Details About ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย

Not known Details About ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย

Blog Article

มีปัจจัยสนับสนุนจากพฤติกรรมของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไปอีกเช่นเดียวกัน เพราะมีการเปิดรับชมภาพยนต์และรายการต่าง ๆ ผ่านสตรีมมิงแพลตฟอร์มมากขึ้น รวมถึงแพลตฟอร์มในการสื่อสารออนไลน์ ก็มีเพิ่มมากขึ้น สามารถเลือกใช้ได้อย่างหลากหลาย นอกจากนี้ในมุมของการตลาด ก็มีการโปรโมตโฆษณา ผ่านโซเชียลอินฟลูเอนเซอร์ เช่น เน็ตไอดอล ยูทูปเบอร์ ในขณะเดียวกันกระแสเทคโนโลยีเมตาเวิร์ส ก็เริ่มเข้ามามีบทบาทกับวงการสื่อและสิ่งบันเทิงออนไลน์มากขึ้น 

ข้อมูลจาก : สถานการณ์ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย รายเดือน, สำนักงานนโยบายและยุทธศาสตร์การค้า

ดังนั้นผู้บริโภคที่ต้องการส่งพัสดุไปยังต่างประเทศ จะมีทางเลือกกันมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะประเทศแถบเอเชีย หรือประเทศเพื่อนบ้าน หลังจากนี้เราคงเห็นหลายขนส่งเจาะตลาดประเทศกันมากยิ่งขึ้น และจากเดิมที่มีแต่ส่งออก ก็อาจจะขยายไปสู่การนำเข้าสินค้าด้วยเช่นเดียวกัน ถือว่าเป็นอีกหนึ่งช่องทางในการเจาะตลาดคนขายของออนไลน์ได้เป็นอย่างดี

ปัจจัยแวดล้อมที่สนับสนุนการเติบโตอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์

       การพัฒนาโลจิสติกส์ภายใต้ยุทธศาสตร์ชาติ ๒๐ ปี มีเป้าหมายสำคัญในการพัฒนาระบบโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานที่มุ่งสู่ผลสัมฤทธิ์ในปี ๒๕๗๙ โดยการยกระดับศักยภาพโลจิสติกส์ทั้งระบบ และเพิ่มขีดความสามารถของธุรกิจบริการโลจิสติกส์ ผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางของโลจิสติกส์ในอนุภูมิภาคและภูมิภาคอาเซียน มุ่งสู่การเป็นประเทศที่มีรายได้สูงและพร้อมเป็นประเทศที่พัฒนาแล้วภายในปี ๒๕๗๙ นอกจากนี้ ยังสนับสนุนให้เกิดการใช้พลังงานในภาคขนส่งที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รวมทั้งมุ่งเน้นให้ต้นทุนระบบโลจิสติกส์ของประเทศอยู่ในระดับที่แข่งขันได้ในระดับสากล 

การจัดการคลังสินค้าและการวางแผนการจัดส่ง

บริการออนไลน์หน่วยงานกระทรวงพาณิชย์

หากลองมองย้อนไปถึงธุรกิจโลจิสติกส์เมื่อสมัยก่อน สิ่งแรกที่นึกถึงอาจเป็นกิจการที่นำส่งได้เฉพาะพัสดุ หรือสินค้าที่ไม่ต้องกังวลเรื่องการเน่าบูดเสียหาย

มีตัวเลือกบริการขนส่งที่หลากหลาย โดยต้องไม่จำกัดรูปแบบของสินค้า ไม่ว่าจะอาหารสด อาหารแช่แข็ง อาหารแช่เย็น เครื่องดื่มพาสเจอร์ไรส์ ขนมซึ่งเป็นสินค้าประเภทที่จะต้องขนส่งด้วยระบบห้องเย็นเพื่อรักษาอุณหภูมิที่เมื่อไปถึงลูกค้าเสมือนได้รับประทานของใหม่ซึ่งหากใครขนส่งสินค้าประเภทนี้ก็ควรเลือกขนส่งให้เหมาะกับประเภทสินค้าของเรา หรือใครที่ต้องส่งของใหญ่ก็ต้องเลือกขนส่งที่มีรถพร้อมให้บริการตามความเหมาะสมของพัสดุนั่นเอง 

เปิดให้บริการ: เปิดให้บริการทุกวัน (ไม่มีวันหยุดราชการ)

       การพัฒนาโลจิสติกส์ภายใต้ยุทธศาสตร์ชาติ ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย ๒๐ ปี มีเป้าหมายสำคัญในการพัฒนาระบบโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานที่มุ่งสู่ผลสัมฤทธิ์ในปี ๒๕๗๙ โดยการยกระดับศักยภาพโลจิสติกส์ทั้งระบบ และเพิ่มขีดความสามารถของธุรกิจบริการโลจิสติกส์ ผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางของโลจิสติกส์ในอนุภูมิภาคและภูมิภาคอาเซียน มุ่งสู่การเป็นประเทศที่มีรายได้สูงและพร้อมเป็นประเทศที่พัฒนาแล้วภายในปี ๒๕๗๙ นอกจากนี้ ยังสนับสนุนให้เกิดการใช้พลังงานในภาคขนส่งที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รวมทั้งมุ่งเน้นให้ต้นทุนระบบโลจิสติกส์ของประเทศอยู่ในระดับที่แข่งขันได้ในระดับสากล 

วัลภา ศุขใหญ่ ติดต่อฝ่ายขาย เฉลิมพล (น็อต) ทิสาลี

สมัครขอใช้งาน fiber 2U เช็กสถานะการสมัคร

สนับสนุนและร่วมมือกับภาคเอกชนในด้านการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างเป็นรูปธรรม ซึ่งเอกชนไม่สามารถลงทุนได้เองทั้งหมด เนื่องจากขาดความรู้และเงินทุน ได้แก่

Report this page